陜西收費站膜結構建(jian)筑(zhu)的跨度(du)(du)不(bu)同(tong)對其形(xing)(xing)態要(yao)求也(ye)不(bu)同(tong)，例如四點鞍形(xing)(xing)曲面是跨度(du)(du)在15～20m之(zhi)間較輕質高(gao)效的結(jie)構形(xing)(xing)式(shi)之(zhi)一。將它(ta)應用于大跨度(du)(du)建(jian)筑(zhu)，則會(hui)使結(jie)構高(gao)度(du)(du)和(he)支(zhi)承(cheng)反力(li)過大，而且無法完成其作為(wei)遮蔽物的建(jian)筑(zhu)功能。大跨度(du)(du)薄膜結(jie)構需(xu)要(yao)有內部(bu)梁、桅桿等承(cheng)支(zhi)構件或外部(bu)懸(xuan)吊(diao)的脊索(suo)、谷(gu)索(suo)、環索(suo)等內部(bu)線(xian)型(xing)結(jie)構。

據小編介紹更大規(gui)模(mo)的(de)(de)建筑也可采用頂部(bu)圓(yuan)形支承(cheng)環，此時為了保(bao)證膜面(mian)以及傳(chuan)力路線的(de)(de)連續性，其(qi)直徑(jing)與(yu)建筑的(de)(de)跨度之(zhi)比(bi)不能過小。

收費站膜結構需要(yao)足夠大的(de)建筑尺寸來形成其雙曲面。高低支承(cheng)點所需的(de)高差非與結構的(de)跨度、預應力水平以及支承(cheng)反力的(de)大小有(you)關(guan)。

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