膜(mo)(mo)結構(gou)停車棚(peng)，自重(zhong)輕(qing)(qing)，具有良好的受力特點(dian)——成為大跨度(du)空間結構(gou)的主要(yao)形式之一。停車場(chang)的規劃和建設(she)成為現代城市(shi)規劃的重(zhong)要(yao)組成部分，在以(yi)后的建設(she)里會變得越(yue)來越(yue)重(zhong)要(yao)。膜(mo)(mo)結構(gou)輕(qing)(qing)巧、別致(zhi)的造型在停車場(chang)及候車廳的建設(she)中擔當了重(zhong)要(yao)角色,除了滿足防(fang)風雨、防(fang)日曬等(deng)基本(ben)功能外,并(bing)有較(jiao)好的標識(shi)招攬效(xiao)果,展現了人們個性化的一面。

適用(yong)范圍：社區，學校，商業，體育館，工廠，政府機(ji)構等。

材(cai)料(liao)：鋼材(cai)，鋼索，膜材(cai)料(liao)等

結構(gou);是(shi)由多種高(gao)強薄(bo)膜材料及加強構(gou)件(jian)(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guo)一(yi)定方式使其內部產生一(yi)定的預張應力以形(xing)成某種空間(jian)形(xing)狀,作為覆蓋(gai)結構(gou),并能(neng)承受一(yi)定的外荷載作用的一(yi)種空間(jian)結構(gou)形(xing)式。

產品特點(dian)(dian):膜(mo)結構車(che)棚(peng)的篷布(bu)采(cai)用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜(mo)材的最(zui)大特點(dian)(dian)是強度高、耐(nai)久性(xing)好、防火(huo)難(nan)燃、自潔性(xing)好，不(bu)受紫(zi)外線影響，使(shi)用壽(shou)命長，一般15-30年。具有高透(tou)(tou)光(guang)率，透(tou)(tou)光(guang)率為(wei)13%,對熱(re)能反射(she)率73%，熱(re)吸收(shou)量很少。正(zheng)是因為(wei)這種劃時(shi)代的膜(mo)材料的發明，使(shi)膜(mo)結構車(che)棚(peng)成(cheng)為(wei)現(xian)代化的永久建筑(zhu)。

制作(zuo)步驟(zou):

第(di)一點(dian)，加(jia)工(gong)準備及下料：依(yi)(yi)據施(shi)工(gong)圖(tu)放(fang)樣，放(fang)樣和(he)號料時要(yao)預留(liu)焊接收縮量和(he)加(jia)工(gong)余(yu)量，依(yi)(yi)據放(fang)樣作(zuo)樣板。

第二(er)點，測量放線：依(yi)據(ju)土建標(biao)高基準(zhun)線測預(yu)埋(mai)(mai)件(jian)(jian)標(biao)高中心(xin)線，檢查預(yu)埋(mai)(mai)件(jian)(jian)標(biao)高偏(pian)差、左右(you)偏(pian)差。整理結果，確定預(yu)埋(mai)(mai)件(jian)(jian)分隔的調整處理方案。

第(di)三點，預(yu)埋(mai)件安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)處理：定位(wei)預(yu)埋(mai)件安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置，打鉆(zhan)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)。要求預(yu)埋(mai)件位(wei)置準確、埋(mai)設牢固。標高(gao)偏差不大(da)于9mm，左右(you)位(wei)移不大(da)于20mm。

第四點，懸(xuan)掛臂安裝(zhuang)(zhuang)焊接(jie)：懸(xuan)掛臂安裝(zhuang)(zhuang)采用焊接(jie)，需檢查焊接(jie)節點，調節懸(xuan)掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接(jie)。靠(kao)邊一條(tiao)懸(xuan)掛臂準確無誤后，安裝(zhuang)(zhuang)另一邊一條(tiao)懸(xuan)掛臂，就(jiu)位準確后點焊。

四(si)大注(zhu)意(yi)點

膜(mo)(mo)結(jie)構車(che)棚(peng)膜(mo)(mo)結(jie)構的運用范圍越來越廣，不管是(shi)商城、交通設施、園林景觀等方面都(dou)使(shi)用了膜(mo)(mo)結(jie)構。無論是(shi)商場還是(shi)小區，停(ting)車(che)棚(peng)都(dou)是(shi)必不可(ke)少的。為了保障大家的生命(ming)安全，停(ting)車(che)棚(peng)建造(zao)時如遇到(dao)建造(zao)不穩會造(zao)成很多事故，因(yin)此，制作停(ting)車(che)棚(peng)的時候要(yao)注意(yi)以(yi)下四(si)點(dian)：

第一(yi)點，膜結構停(ting)車(che)棚(peng)整體框架(jia)(jia)采(cai)用方鋼(gang)焊接成型龍骨架(jia)(jia)，框架(jia)(jia)整體做(zuo)防銹處理，刷防銹底漆三(san)遍，表面(mian)噴涂(tu)白色高(gao)級(ji)汽(qi)車(che)漆，停(ting)車(che)棚(peng)主立柱一(yi)般采(cai)用220mm鋼(gang)管或(huo)工字鋼(gang)作停(ting)車(che)棚(peng)的支撐柱，車(che)棚(peng)身整體結構牢(lao)固(gu)抗震防風(feng)系數高(gao)，耐腐蝕(shi)；

第二點，膜結(jie)構停車(che)棚頂(ding)部封板(ban)采用(yong)茶色（顏色可挑選）陽光板(ban)封頂(ding)，與(yu)車(che)棚整(zheng)體骨架用(yong)壓條鉚接固定，耐酸堿(jian)腐蝕，有(you)足夠(gou)強度(du)對(dui)棚內車(che)輛起(qi)到保護作用(yong)；

第三點(dian)，膜結構停車(che)棚(peng)(peng)內(nei)部(bu)(bu)采(cai)用Φ38鍍鋅圓(yuan)管與車(che)棚(peng)(peng)框架焊接，加強棚(peng)(peng)頂部(bu)(bu)強度，可(ke)讓棚(peng)(peng)內(nei)感覺(jue)寬敞明亮(liang)，停靠車(che)輛(liang)輕松方便(bian)，完全符合停車(che)棚(peng)(peng)制作(zuo)要求規范；

第四點(dian)，膜結構停(ting)車(che)棚(peng)立(li)柱底腳采用(yong)10mm厚(hou)鋼板與(yu)預埋(mai)件牢(lao)固焊接(jie)，在安(an)裝(zhuang)停(ting)車(che)棚(peng)的(de)時候將預埋(mai)件用(yong)混凝土(tu)澆筑后，用(yong)螺栓與(yu)立(li)連(lian)接(jie)，抗風(feng)系數高，增加車(che)棚(peng)整體牢(lao)固程度(du)，能抵抗12級(ji)以上(shang)臺(tai)風(feng)來襲。

種類

第一種，反向(xiang)張(zhang)力(li)膜結(jie)構；反向(xiang)彎(wan)曲形(xing)狀，或者是具有張(zhang)力(li)并且穩定的雙彎(wan)曲鞍形(xing)形(xing)狀。張(zhang)力(li)和穩定性來自于膜平面及(ji)其線(xian)性邊界的機械預應力(li)。

第二種，同(tong)向(xiang)彎(wan)曲張力(li)膜結(jie)構；同(tong)向(xiang)彎(wan)曲形(xing)(xing)狀(zhuang)，或(huo)者是具有(you)張力(li)和(he)穩定性(xing)的(de)(de)雙彎(wan)曲球形(xing)(xing)形(xing)(xing)狀(zhuang)。張力(li)和(he)穩定性(xing)由(you)氣壓(ya)或(huo)水壓(ya)垂(chui)直作用于膜曲面(mian)而產生。這種類型的(de)(de)結(jie)構包括空(kong)氣承式結(jie)構和(he)充氣式結(jie)構。

如(ru)果在制作停車棚的時(shi)候遇到什么問題，應該咨(zi)詢專(zhuan)業的膜結構停車棚制作技術人員(yuan)，保障安全、節(jie)約能(neng)源是最好的。

簡介

膜結(jie)構(gou)車棚，是以(yi)建(jian)(jian)筑織物，即膜材(cai)料為張拉主(zhu)體，與支撐構(gou)件(jian)或(huo)拉索共同(tong)(tong)組成的(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)體系，它(ta)以(yi)其新穎獨特的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑造型，良好的(de)(de)(de)(de)受力特點(dian)——成為大跨度空間結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要形式之(zhi)一(yi)。膜材(cai)料是指聚(ju)酯纖維(wei)基(ji)布(bu)或(huo)PVDF、PVF、PTFE等不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)表面(mian)涂(tu)層，配以(yi)優質的(de)(de)(de)(de)PVC組成的(de)(de)(de)(de)具有穩定(ding)的(de)(de)(de)(de)形態，并可(ke)承受一(yi)定(ding)載荷的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑紡(fang)織品。它(ta)的(de)(de)(de)(de)壽命因(yin)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)表面(mian)涂(tu)層而(er)異，一(yi)般可(ke)達成10-20年。

藝術性

膜結(jie)構與造(zao)型學，色彩(cai)學為依托，可(ke)結(jie)合自然(ran)條件及民族風情，根據(ju)建筑師的(de)創意建造(zao)出傳統建筑難以實現的(de)曲線及造(zao)型。膜結(jie)構一建筑師的(de)浪(lang)漫設想，享受(shou)大自然(ran)般的(de)浪(lang)漫空間。

經濟性

對于(yu)同等大小的(de)建(jian)(jian)筑(zhu)，如果(guo)采用膜結構，其成本只(zhi)相當于(yu)傳統建(jian)(jian)筑(zhu)的(de)二分之一或(huo)更少，特別是建(jian)(jian)筑(zhu)短期應(ying)用的(de)大跨度建(jian)(jian)筑(zhu)時(shi)，就更為經濟。

節能性

由于(yu)膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可(ke)以(yi)得(de)到自然的漫散射日光，可(ke)以(yi)節(jie)約大量(liang)用于(yu)照明(ming)的能(neng)源。

自潔性

膜材料表(biao)面加涂(tu)(tu)的(de)(de)(de)防護涂(tu)(tu)層（聚氟(fu)乙烯、丙烯酸等(deng)）具有耐高溫的(de)(de)(de)特(te)點。而且(qie)奉身不(bu)發粘。這樣落到膜材表(biao)面的(de)(de)(de)灰塵可以靠雨水的(de)(de)(de)自(zi)然(ran)沖洗而達(da)到自(zi)潔的(de)(de)(de)效果。

大跨度

膜(mo)結(jie)構一改(gai)傳統(tong)建筑(zhu)材(cai)料而(er)使(shi)用膜(mo)材(cai)，其重量(liang)只是傳統(tong)建筑(zhu)的(de)三分之(zhi)一。而(er)且膜(mo)結(jie)構可以從根本上(shang)克(ke)服傳統(tong)膜(mo)結(jie)構的(de)大(da)跨度（無(wu)支持）建筑(zhu)上(shang)所遇到(dao)的(de)困難(nan)，可創造巨大(da)的(de)無(wu)遮擋的(de)可視空間。

膜(mo)結構基礎知識

膜(mo)(mo)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(Membrane)是(shi)20世(shi)紀中期發展起來的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)型(xing)建筑(zhu)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)形式(shi)，是(shi)由多種(zhong)(zhong)(zhong)高強(qiang)薄(bo)膜(mo)(mo)材料(PVC或(huo)Teflon)及(ji)加(jia)強(qiang)構(gou)(gou)件（鋼(gang)架(jia)、鋼(gang)柱或(huo)鋼(gang)索）通過一(yi)定(ding)方(fang)式(shi)使其內部產生一(yi)定(ding)的(de)預張應(ying)力以(yi)形成某種(zhong)(zhong)(zhong)空間形狀，作為覆蓋(gai)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)，并(bing)能承受(shou)一(yi)定(ding)的(de)外荷(he)載作用的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)空間結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)形式(shi)。膜(mo)(mo)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)可分為充氣(qi)膜(mo)(mo)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)和(he)張拉(la)(la)(la)膜(mo)(mo)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)兩大(da)類。充氣(qi)膜(mo)(mo)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)是(shi)靠室內不斷充氣(qi)，使室內外產生一(yi)定(ding)壓力差（一(yi)般在10㎜～30㎜水柱之(zhi)間）,室內外的(de)壓力差使屋蓋(gai)膜(mo)(mo)布受(shou)到一(yi)定(ding)的(de)向上的(de)浮力，從而實(shi)現較大(da)的(de)跨度。張拉(la)(la)(la)摸(mo)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)則通過柱及(ji)鋼(gang)架(jia)支承或(huo)鋼(gang)索張拉(la)(la)(la)成型(xing)，其造型(xing)非(fei)常優(you)美靈活。