陜西收費站膜結構建(jian)(jian)筑的跨度不同對其(qi)形態要求(qiu)也(ye)不同，例如(ru)四點鞍形曲面是跨度在(zai)15～20m之間較輕(qing)質高(gao)效的結構形式(shi)之一。將(jiang)它應用(yong)于大(da)跨度建(jian)(jian)筑，則會使(shi)結構高(gao)度和支(zhi)承(cheng)反力過大(da)，而且無法(fa)完成(cheng)其(qi)作為遮(zhe)蔽物的建(jian)(jian)筑功能(neng)。大(da)跨度薄膜結構需要有內部梁、桅桿(gan)等(deng)承(cheng)支(zhi)構件或外部懸吊的脊索、谷索、環索等(deng)內部線型結構。

據小編介紹更大規模的(de)(de)建筑也(ye)可采用頂部圓形(xing)支承(cheng)環，此時為了(le)保(bao)證膜(mo)面以及傳力路線的(de)(de)連(lian)續性，其(qi)直(zhi)徑與(yu)建筑的(de)(de)跨度之比不能過小。

收費站膜結構需要(yao)足(zu)夠(gou)大(da)的(de)建筑尺寸(cun)來形成其雙曲(qu)面。高低支(zhi)承(cheng)(cheng)點所需的(de)高差非與結構的(de)跨度、預應力(li)(li)水平以及支(zhi)承(cheng)(cheng)反力(li)(li)的(de)大(da)小有關。

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