陜西收費站膜結構建筑的(de)跨(kua)度(du)不(bu)同(tong)對其形(xing)態要(yao)求也不(bu)同(tong)，例如(ru)四(si)點鞍形(xing)曲面是跨(kua)度(du)在15～20m之(zhi)間較輕(qing)質高(gao)效(xiao)的(de)結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式之(zhi)一。將(jiang)它(ta)應用于大跨(kua)度(du)建筑，則會使結(jie)構(gou)(gou)高(gao)度(du)和支(zhi)承(cheng)反力過大，而(er)且無法完成其作為遮蔽物的(de)建筑功能。大跨(kua)度(du)薄膜結(jie)構(gou)(gou)需要(yao)有(you)內部(bu)梁(liang)、桅桿等(deng)(deng)承(cheng)支(zhi)構(gou)(gou)件或外部(bu)懸吊的(de)脊索、谷索、環(huan)索等(deng)(deng)內部(bu)線型結(jie)構(gou)(gou)。

據小編介紹更大規模的(de)(de)建筑也可(ke)采用頂部圓(yuan)形支承(cheng)環，此時為了(le)保證膜面以及傳力路線的(de)(de)連(lian)續性，其直徑與建筑的(de)(de)跨度之比不能(neng)過(guo)小。

收費站膜結構需要(yao)足夠大(da)的(de)建筑尺寸來(lai)形成其雙曲面。高(gao)(gao)低支承點所需的(de)高(gao)(gao)差(cha)非與結構的(de)跨度、預(yu)應力(li)水平(ping)以及支承反力(li)的(de)大(da)小有關。

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