加油站膜結構需要(yao)足夠大的建筑(zhu)尺(chi)寸來形成其雙曲(qu)面。高(gao)(gao)低支(zhi)承(cheng)點(dian)所需的高(gao)(gao)差非(fei)與(yu)結(jie)構(gou)的跨度(du)、預應力水平以及支(zhi)承(cheng)反力的大小(xiao)有(you)關。

加油站膜結構建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)的跨(kua)度不同(tong)對(dui)其形態要(yao)求(qiu)也不同(tong)，例如四點(dian)鞍形曲面是跨(kua)度在15～20m之間較輕質高效的結(jie)構(gou)形式之一。將(jiang)它(ta)應用于大(da)(da)(da)跨(kua)度建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，則會使結(jie)構(gou)高度和支承反力過大(da)(da)(da)，而(er)且無法完成(cheng)其作(zuo)為遮蔽物的建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)功能。大(da)(da)(da)跨(kua)度薄膜(mo)結(jie)構(gou)需要(yao)有內部(bu)(bu)梁、桅桿等(deng)承支構(gou)件(jian)或外部(bu)(bu)懸吊的脊索(suo)(suo)、谷索(suo)(suo)、環索(suo)(suo)等(deng)內部(bu)(bu)線型(xing)結(jie)構(gou)。更(geng)大(da)(da)(da)規(gui)模(mo)的建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)也可采(cai)用頂部(bu)(bu)圓形支承環，此(ci)時為了保證膜(mo)面以及傳(chuan)力路線的連續性，其直徑與建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)的跨(kua)度之比(bi)不能過小。

加(jia)油(you)站膜結構(gou)(gou)建(jian)筑設計方案要使(shi)其結構(gou)(gou)、外觀形(xing)態以及經濟(ji)性的(de)多方面因素與其功能(neng)相(xiang)適(shi)應。根據極小曲(qu)面原理，建(jian)筑師(shi)和工(gong)程師(shi)應明白較簡單的(de)方案往往較有效。

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