加油站膜結構需要(yao)足夠大的(de)建筑尺寸(cun)來形(xing)成其雙曲面。高低支承(cheng)點所(suo)需的(de)高差非與結構的(de)跨度、預應力(li)水平以及支承(cheng)反力(li)的(de)大小(xiao)有關(guan)。

加油站膜結構建筑(zhu)的(de)跨度(du)(du)不同對其(qi)形態要(yao)求也不同，例(li)如四點鞍形曲面是跨度(du)(du)在(zai)15～20m之(zhi)(zhi)間較輕(qing)質(zhi)高(gao)效的(de)結構(gou)形式之(zhi)(zhi)一。將它(ta)應用于大跨度(du)(du)建筑(zhu)，則(ze)會使結構(gou)高(gao)度(du)(du)和支(zhi)承反力(li)過(guo)大，而(er)且無法完成其(qi)作為遮(zhe)蔽(bi)物的(de)建筑(zhu)功(gong)能。大跨度(du)(du)薄(bo)膜(mo)結構(gou)需要(yao)有內(nei)部梁(liang)、桅桿(gan)等承支(zhi)構(gou)件或(huo)外(wai)部懸吊的(de)脊索(suo)(suo)、谷索(suo)(suo)、環索(suo)(suo)等內(nei)部線(xian)型結構(gou)。更大規模的(de)建筑(zhu)也可采用頂部圓形支(zhi)承環，此時為了(le)保證(zheng)膜(mo)面以及傳力(li)路線(xian)的(de)連續性，其(qi)直徑與建筑(zhu)的(de)跨度(du)(du)之(zhi)(zhi)比不能過(guo)小。

加油站膜結構建(jian)筑(zhu)設計方(fang)(fang)案(an)(an)要使其結構、外(wai)觀形態以及經濟(ji)性的多(duo)方(fang)(fang)面(mian)因(yin)素與其功能相適應(ying)。根據極小曲面(mian)原理，建(jian)筑(zhu)師(shi)和工程師(shi)應(ying)明(ming)白較簡單的方(fang)(fang)案(an)(an)往往較有效。

以上就是對于加油站膜結(jie)構的知(zhi)識講解(jie)。如果你還有(you)什么疑問，歡迎隨時(shi)聯系(xi)我(wo)們!