陜西收費站膜結構建筑的(de)跨度(du)不同對其形(xing)態要求也不同，例如(ru)四點鞍(an)形(xing)曲面是跨度(du)在(zai)15～20m之間較輕質高(gao)效的(de)結構(gou)(gou)形(xing)式之一(yi)。將(jiang)它應用于大(da)跨度(du)建筑，則會(hui)使(shi)結構(gou)(gou)高(gao)度(du)和支承(cheng)(cheng)反力過(guo)大(da)，而(er)且(qie)無法(fa)完成其作為遮蔽物的(de)建筑功能。大(da)跨度(du)薄膜結構(gou)(gou)需要有(you)內部(bu)(bu)梁、桅(wei)桿(gan)等(deng)承(cheng)(cheng)支構(gou)(gou)件或外部(bu)(bu)懸吊的(de)脊(ji)索、谷索、環索等(deng)內部(bu)(bu)線型結構(gou)(gou)。

據小(xiao)編介紹更大規模(mo)的建(jian)筑也可(ke)采用頂部圓形(xing)支承環，此時為了保證膜面以及傳力路(lu)線(xian)的連(lian)續性，其直徑與(yu)建(jian)筑的跨(kua)度(du)之比不能過小(xiao)。

收費站膜結構需(xu)要足夠大的建(jian)筑尺寸來形成其(qi)雙曲面。高低(di)支(zhi)承點(dian)所需(xu)的高差非與結構的跨度、預應(ying)力水平以及支(zhi)承反力的大小(xiao)有關。

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