加油站膜結構需(xu)要足(zu)夠大的建筑(zhu)尺(chi)寸來形(xing)成其(qi)雙曲面(mian)。高(gao)低(di)支(zhi)承點所需(xu)的高(gao)差非(fei)與結(jie)構的跨(kua)度、預應力水平以及支(zhi)承反力的大小有(you)關(guan)。

加油站膜結構建筑的(de)(de)跨(kua)度(du)(du)不同對其形(xing)態要求(qiu)也不同，例如四點鞍(an)形(xing)曲面是跨(kua)度(du)(du)在(zai)15～20m之間較輕質(zhi)高(gao)效(xiao)的(de)(de)結(jie)(jie)構形(xing)式之一。將它應用于大跨(kua)度(du)(du)建筑，則會使(shi)結(jie)(jie)構高(gao)度(du)(du)和支承反力(li)過大，而且無法完(wan)成(cheng)其作為(wei)遮蔽物的(de)(de)建筑功能。大跨(kua)度(du)(du)薄(bo)膜(mo)結(jie)(jie)構需要有(you)內(nei)部(bu)梁(liang)、桅桿等承支構件或(huo)外部(bu)懸吊的(de)(de)脊索(suo)、谷索(suo)、環索(suo)等內(nei)部(bu)線(xian)型結(jie)(jie)構。更大規模的(de)(de)建筑也可采(cai)用頂部(bu)圓(yuan)形(xing)支承環，此時為(wei)了保(bao)證膜(mo)面以(yi)及傳力(li)路線(xian)的(de)(de)連續(xu)性，其直徑與建筑的(de)(de)跨(kua)度(du)(du)之比不能過小。

 加(jia)油(you)站膜(mo)結構(gou)建筑設計方(fang)(fang)案要使(shi)其(qi)結構(gou)、外(wai)觀形態以及經(jing)濟性的(de)多(duo)方(fang)(fang)面(mian)因素與其(qi)功能相適應。根據極小曲面(mian)原理，建筑師和工(gong)程師應明白(bai)較簡單的(de)方(fang)(fang)案往往較有效。

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